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黑碳化硅 黑碳化硅 清華大學蘇州汽車研究院與深圳

發(fā)布日期:2023-03-27 09:02:44 作者:泰州市明生磨料磨具廠 點擊:252

3月24日,清華大學蘇州汽車研究院和深圳市至信微電子在蘇州吳江區(qū)正式簽約,共建“碳化硅聯(lián)合研發(fā)中心”合作協(xié)議。旨在推動碳化硅技術在汽車電子領域的研究和運用,加速第三代半導體碳化硅在新能源車產(chǎn)線前端應用的落地與定制開發(fā)。

汽研院成波院長的致辭中表示:“新能源汽車向高電壓升級,這是未來不可逆轉的趨勢。其中新能源的最核心的技術是動力系統(tǒng)。碳化硅作為第三代半導體,是必不可少的核心器件。今天合作成立創(chuàng)建的“碳化硅研發(fā)中心”,就是結合下游的嘗試,從器件到零部件再邁進一步,形成我們自主可控的供應鏈體系。突破碳化硅應用的難題。因為目前不光是車載,包括我們的許多電力電子案例都有在應用。作為聯(lián)合研發(fā)第一階段,我們做的是開拓創(chuàng)新,針對改進本土技術的盲點缺陷,培育本土的技術支撐。第二階段的發(fā)展我們開展推動聯(lián)合創(chuàng)新,包括產(chǎn)品與產(chǎn)業(yè)必須是跨界融合的發(fā)展。不止靠一家企業(yè),也不是靠一個行業(yè),而是需要整合它的整個產(chǎn)業(yè)鏈。需要在項目的開始階段做好頂層設計,在一些關鍵的點上提前布局,有組織的來進行產(chǎn)業(yè)培育創(chuàng)新。我們?nèi)诤匣蛘呶托袠I(yè)內(nèi)創(chuàng)新主體共同來下這盤大棋?!?/p>

時代伯樂合伙人王曉玲指表示:“經(jīng)過多輪研判,我們找到了由張總掌舵的優(yōu)秀團隊,相信這具有使命感的團隊在這一領域會創(chuàng)造出一片宏偉藍圖。我們期待碳化硅研發(fā)中心的創(chuàng)立,在至信微與汽研院的聯(lián)合研發(fā)技術迭代,高端技術演進的推動下,共同實現(xiàn)國內(nèi)碳化硅新材料領域在新能源汽車領域的重大突破。為吳江開發(fā)區(qū)帶來人才培養(yǎng)、實習就業(yè)等社會綜合效益。在智能制造、降本增效、完善工藝、優(yōu)化制造流程等方面取得實實在在的合作成效,實現(xiàn)合作多贏。”

至信微電子副總經(jīng)理王仁震介紹了“碳化硅研發(fā)中心”的運作模式并表示:“碳化硅器件的優(yōu)異性能在提高電力利用效率的各解決方案中能夠起到關鍵作用。越來越多車企開始在電驅系統(tǒng)中導入碳化硅SiC技術,隨著綠色新能源經(jīng)濟的興起,碳化硅是未來發(fā)展的重點之一。此次合作,將加快實現(xiàn)高水平半導體技術的自立自強,促進新能源汽車向高功率、環(huán)保節(jié)能、可持續(xù)發(fā)展模式轉型。我們希望通過與清華大學蘇州汽車研究院的合作,共同研究和開發(fā)碳化硅材料在新能源汽車行業(yè)的相關應用技術,為各個領域的發(fā)展提供更好的落地解決方案。”

碳化硅是一種適用于大功率器件且具有廣闊發(fā)展?jié)摿Φ男滦桶雽w材料。具有高熱導率、高電子遷移率等優(yōu)良特性。在高壓大電流及高溫的惡劣條件下工作??梢源蟠鬁p少設備的發(fā)熱量,大幅度降低電力功率變換器的體積和重量,提升整體效率。

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碳化硅功率器件的應用

目前碳化硅主要應用于汽車、清潔能源、工業(yè)、交通運輸、通信等領域,主要產(chǎn)品形式有新能源車電機驅動系統(tǒng),車載充電系統(tǒng)、DC/DC變換器、非車載充電裝置;光伏逆變器;輸電換流閥,電力電子變壓器;以及牽引變流器等。碳化硅MOSFET器件可以支持新能源汽車更高的用電效率與更精簡與低成本的用電解決方案;達到更高的續(xù)航里程,實現(xiàn)更快的充電速度,并且進一步降低車身重量,實現(xiàn)更明顯的效率優(yōu)勢。然而由于其研究技術要求和生產(chǎn)成本均較高,目前在市場上的占有率仍處于較低水平。

為了解決這一市場缺口,打破技術發(fā)展瓶頸。清華大學蘇州汽車研究院和深圳至信微電子將在蘇州共同設立“碳化硅聯(lián)合研發(fā)中心”,利用各自領域內(nèi)的尖端技術和資源,深度研究和開發(fā)更為先進、高效的碳化硅材料與相關技術黑碳化硅,以推動碳化硅技術在行業(yè)內(nèi)快速發(fā)展和應用貢獻力量,為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動力。研發(fā)中心致力于建設成為國內(nèi)一流的碳化硅芯片及其功率模組等技術創(chuàng)新研發(fā)平臺、科技成果轉化平臺、碳化硅創(chuàng)新企業(yè)孵化平臺、碳化硅技術服務平臺和碳化硅專業(yè)人才培養(yǎng)平臺。

清華大學蘇州汽車研究院成立于2011年,是清華大學第一所面向特定行業(yè)的專業(yè)化派出研究院。也是清華大學與蘇州市政府合作共建的綜合性汽車產(chǎn)業(yè)研究院,致力于汽車應用技術研發(fā)、科技成果轉化和高新技術企業(yè)孵化。

深圳至信微電子是國內(nèi)本土的芯片設計公司。公司以大功率器件芯片設計為驅動,堅持技術創(chuàng)新,帶動第三代半導體行業(yè)發(fā)展。且2023年2月公司已經(jīng)獲得由高新投領投數(shù)千萬天使加輪融資。目前公司產(chǎn)品已經(jīng)成功研發(fā)出1200V,1700V系列高壓、大功率碳化硅MOSFET產(chǎn)品開發(fā)和量產(chǎn),可以提供車規(guī)等級的產(chǎn)品。且產(chǎn)品已通過1000小時的HVH3TRB可靠性驗證,也通過了工業(yè)領域及車企廠商的客戶測試。

清華研究院(吳江區(qū))實景圖

碳化硅聯(lián)合研發(fā)中心將坐落于江蘇吳江區(qū)清華大學蘇州汽車研究院內(nèi)。依托汽研院的行業(yè)地位和技術優(yōu)勢,結合蘇州市的資源優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,組建研發(fā)團隊。在碳化硅芯片及其功率器件等領域,開展創(chuàng)新研究、科技成果轉化、產(chǎn)業(yè)孵化、技術服務等工作;建立新能源汽車新興產(chǎn)業(yè)集群新生態(tài);全面提升碳化硅芯片及模塊產(chǎn)業(yè)板塊研發(fā)實力,成為國內(nèi)領先的碳化硅芯片及模塊模組產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)平臺黑碳化硅,并形成碳化硅產(chǎn)業(yè)高層次人才集聚中心。

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